Derivát VW Up z Bratislavského závodu VW dorazí k zástupcům mladoboleslavské automobilky v Česku již v listopadu, zbytek Evropy si počká až do léta 2012.

Podobně jako u modelů kolínské společnosti TPCA se nejmenší vozy koncernu VW budou dle jednotlivých značek mírně odlišovat. Škodovka má oproti VW Up jinou přední část včetně masky a světlometů, poměněn byl i boční panel karoserie. Záď nemá jako v případě německé předlohy velké vlepené sklo, ale spodní část výklopné stěny kryje plechový díl.

Karoserie o rozměrech 3,56 x 1,65 x 1,48 m je postavena na podvozku s rozvorem náprav 2420 mm, kola jsou čtrnáctipalcová o rozměru 165/70. Pohotovostní hmotnost malého automobilu činí 854 kg, zavazadelník pojme až 251 l nákladu.

O pohon se postará nový zážehový tříválec MPI o objemu 1.0 l, nabízený ve dvou výkonových variantách 60 resp. 75 k. Průměrná spotřeba agregátů se má pohybovat na úrovni 4,5 resp. 4,7 l benzinu na 100 km.