Německá firma Dornier GmbH se za druhé světové války proslavila svými bombardéry. Po jejím konci ale byla nucena pokukovat i po automobilovém průmyslu.

Po skončení 2. světové války až do 50. let minulého století mělo Německo zakázánu produkci letadel. Claude Dornier se proto snažil diversifikovat výrobu své společnosti a syna Claudia pověřil hledáním nové výrobní náplně. Claudius navrhl a vyvinul čtyřmístný automobil, který dostal název Dornier Delta. K pohonu byl zvolen jednoválcový motor ILO o objemu 197 cm³. Karoserie malého vozu dostala opravdovou zvláštnost – její dveře se nacházely v přední a zadní části, nikoli na bocích. Ekonomické analýzy před rozhodováním o uskutečnění výroby nakonec ukázaly, že by jeho výroba nebyla ve stávajících provozech rentabilní. V roce 1955 byl projekt vozu odprodán původně motocyklovému výrobci, firmě Zündapp.

Foto: Wikipedia