Vozy americké značky Essex patřily pod křídla firmy Hudson Motor Car Company a vznikaly mezi lety 1918 – 1933. Automobilka Essex Motor používala k výrobě svých automobilů pronajaté prostory bývalé továrny firmy Studebaker na Franklin Avenue v Detroitu. Její vozy byly dostupné i průměrným rodinám, šlechtila je dobrá spolehlivost a ve svém vozovém parku je měl například i US Postal Service. První modely poháněly čtyřválcové motory. Vozy Essex byly průkopníkem trendu přechodu karosérií od otevřených verzí k uzavřeným kabinám pro cestující. Toto řešení nabídla za příplatek 300 USD a její odbyt to výrazně podpořilo. Zatímco Henry Ford je považován za vynálezce cenově dostupného automobilu, je Essex považován za průkopníka cenově příznivých uzavřených vozů.

Essex Six Tourer

Po roce 1928 byly všechny vozy Essex opatřeny hydraulickými brzdami na všech čtyřech kolech. V nabídce značky se rovněž objevil šestiválcový motor. O rok později dosáhla produkce značky Essex rekordních 227 653 automobilů, zatímco mateřských Hudsonů vzniklo pouze 73309 kusů. Celkově se ale jednalo o třetí největší automobilový koncern v USA. V roce 1931 se příznivý trend prodejů otočil a v důsledku hospodářské krize začal Essex ztrácet půdu pod nohama. V roce 1933 se Essex přidal k mnoha zkrachovalým automobilkám a byl v rámci koncernu nahrazen značkou Terraplane.