Obrovské drama přinesla poslední GP sezóny na brazilském okruhu Interlagos. Mistrovský titul se během závodu několikrát přesouval z Vettela na Alonsa, nakonec se radoval jezdec týmu Red Bull.

  Start posledního závodu sezóny se uskutečnil za proměnlivého počasí, na trať v souladu s předpovědí počasí začínaly dopadat první kapky deště. Všichni jezdci ale navzdory počasí startovali na slickách. Na pole position stál Hamilton, který se v Sao Paulu loučil s týmem McLaren. Největší favorit na titul, Němec Vettel, stál na roštu na čtvrtém, jeho jediný zbývající soupeř v boji o titul Alonso na osmém.

  Vettel měl na mále hned v prvním kole, jelikož skončil po kontaktu se Sennou v hodinách. Vynikající start měla obě Ferrari, v nájezdu do druhého kola byl Alonso již třetí. Vettel se nevzdal, auto nebylo závažněji poškozené a hned zajel nejrychlejší kolo závodu. V pátém okruhu udělal na mokré trati chybu Alonso a Španěl se propadl na čtvrté místo. Bojovalo se i na čele, Hamilton se střídal s Buttonem ve vedení, v osmém kole vedl Button. V 10. kole přezouval jako první na přechodné pneumatiky Webber, o kolo později jej napodobili Hamilton, Alonso i Vettel. Němec už byl díky rychlému postupu několik sekund za Alonsem a v této fázi závodu bral titul on. Na mokré trati to dost klouzalo, fantasticky jel Vettel, v 15. kole byl už pátý, hned za Alonsem.  Na čele kroužil Button, kterého těsně stíhal Hülkenberg na Force India. V nájezdu do 19. kola se Hülkenberg dostal před Buttona a vedl. Hamilton i Alonso přezuli na slicky, na nichž stále setrvával například Button, déšť ustával a ideální stopa již slušně osychala. O okruh později vyměnil pneumatiky Vettel, na trať se vrátil hned za Alonsem. Ve 23. kole vyjel na trať safety car, na okruhu totiž bylo příliš mnoho karbonových úlomků a bylo třeba ji uklidit.

  V nájezdu do 30. kola zajel safety car do boxů a začalo se znovu závodit. Na čele se pořadí nezměnilo, ale Vettel se propadl za Kobayashiho na šesté místo. V 31. okruhu se před Buttona dostal Hamilton a mohl stíhat vedoucího Hülkenberga. Kobayashi byl po opětovném startu velmi rychlý a předjel Alonsa. Na cílové rovince se ale jezdec Ferrari před Japonce opět vrátil. Massa pomáhal svému stájovému kolegovi jak jen mohl a předjel Vettela. Němec byl až sedmý. V 37. okruhu se Massa posunul na páté místo před Kobayashiho. V 48. kole chyboval  Hülkenberg a do vedení se dostal Hamilton. V 53. kole přezul na slicky Vettel, na trať se vrátil desátý. V nájezdu do 55. kola spolu na konci cílové rovinky kolidovali Hamilton a Hülkenberg, pilot McLarenu z kolize vyšel s ulomeným kolem a odstoupil.

  Drama dostupovalo vrcholu, Vettel nebyl s pneumatikami spokojen a znovu se objevil v boxech. Zde se ale hodně zdržel, při zastávce dostal přechodné pneumatiky. Alonso byl v této fázi závodu třetí, ale hodně mu to klouzalo. V 57. kole přezul na přechodné pneumatiky a zařadil se na čtvrtou pozici. Hülkenberg dostal za způsobení kolize s Hamiltonem penalizaci průjezdem boxovou uličkou a Alonso se posunul na třetí místo za Massu. Vettel byl sedmý, v této fázi závodu byl šampionem on. Déšť stále zesiloval a závod se blížil k dramatickému závěru. Massa před sebe pustil 9 kol před cílem Alonsa, ale i v tomto okamžiku byl stále mistrem světa Vettel. Pilot Red Bullu kontroval předjetím Schumachera a posunul se na šestou příčku. V předposledním kole rozbil svůj Force India Paul di Resta a na trať vyjel safety car. Tím vlastně zpečetil osud závodu resp. i celého šampionátu. Do cíle dojel první Jenson Button, druhý Fernando Alonso a třetí skončil Felipe Massa. Titul šampiona si pohlídal Vettel a stal se tak nejmladším trojnásobným šampionem v historii F1.

Výsledky GP Brazílie
71 kol; 305.909km

 1.  Button        McLaren-Mercedes           1h45:22.656
 2.  Alonso        Ferrari                    +     2.754
 3.  Massa         Ferrari                    +     3.615
 4.  Webber        Red Bull-Renault           +     4.936
 5.  Hulkenberg    Force India-Mercedes       +     5.708
 6.  Vettel        Red Bull-Renault           +     9.453
 7.  Schumacher    Mercedes                   +    11.900
 8.  Vergne        Toro Rosso-Ferrari         +    28.600
 9.  Kobayashi     Sauber-Ferrari             +    31.200
10.  Raikkonen     Lotus-Renault              +     1 lap
11.  Petrov        Caterham-Renault           +     1 lap
12.  Pic           Marussia-Cosworth          +     1 lap
13.  Ricciardo     Toro Rosso-Ferrari         +     1 lap
14.  Kovalainen    Caterham-Renault           +     1 lap
15.  Rosberg       Mercedes                   +     1 lap
16.  Glock         Marussia-Cosworth          +    2 laps
17.  De la Rosa    HRT-Cosworth               +    2 laps
18.  Karthikeyan   HRT-Cosworth               +    2 laps
19.  Di Resta      Force India-Mercedes       +    3 laps

Nejrychlejší kolo: Hamilton, 1:18.069

Neklasifikováni/odstoupili (v kole):
Hamilton      McLaren-Mercedes             55
Grosjean      Lotus-Renault                6
Maldonado     Williams-Renault             2
Senna         Williams-Renault             1
Perez         Sauber-Ferrari               1

Pořadí obou šampionátů po dvaceti závodech: 
 1.  Vettel       281        1.  Red Bull-Renault          460
 2.  Alonso       278        2.  Ferrari                   400
 3.  Raikkonen    207        3.  McLaren-Mercedes          378
 4.  Hamilton     190        4.  Lotus-Renault             303
 5.  Button       188        5.  Mercedes                  142
 6.  Webber       179        6.  Sauber-Ferrari            126
 7.  Massa        122        7.  Force India-Mercedes      109
 8.  Grosjean      96        8.  Williams-Renault           76
 9.  Rosberg       93        9.  Toro Rosso-Ferrari         26
10.  Perez         66       
11.  Hulkenberg    63       
12.  Kobayashi     60       
13.  Schumacher    49       
14.  Di Resta      46       
15.  Maldonado     45       
16.  Senna         31       
17.  Vergne        16       
18.  Ricciardo     10